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MAKO BRAVO SPORT 2022
1.614,05 € IVA incluido
MAKO Sport 2021
MAKO BRAVO SPORT 2022
COMPONENTES
- CuadroBravo 5 EVO, XCO Racing Geometry BGC 29″, Full carbon HMR2X, Triple monocoque, Resin Matrix Nanotech CNT, BB92 botton bracket, Active Stay, Asymmetric, Full internal cable system ICS2, Headset semi integrated OH2S 1-1/2″, Post Mounted brake PMS, 29″x2.35 maximun tyre, BOOST Thru axle 12x148mm, Dropout SRAM UDH, weight 1150g
- HorquillaRock Shox Judy TK, Damper Type Turnkey,15x110mm Maxle Stealth, Tapered steerer, Remote Lockout, Rake 51mm, 30mm straight wall aluminium Fast Black weight 2365g, 100mm travel
- MaterialFull carbon fiber HMR2X
- ManillarAvanforce 2, 31, 8mm, wide 740mm
- PotenciaAvanforce 3, -6°, Ø31,8, 80-90-100mm
- Tija de sillínAvanforce 3 0 offset, 27,2 x 400mm
- SillínSelle Monza Start Wide
- PatillaUDH
GRUPO DE CAMBIO
- CambioSRAM SX Eagle Aluminum cage, 12 Speed
- ManetasSRAM SX Eagle Trigger
- PiñonesSRAM XG1210, 11-50T
- CadenaSRAM SX Eagle CN-EAGL-SX-A1
- BielasSRAM X1 DUB Eagle Boost 34T 170-175mm
- FrenosSRAM LEVEL Disc 180/F and 160/R
RUEDAS
- LlantaAvanforce Assym-27 , Shimano MT 400
- NeumáticoVittoria Barzo 2.25″X 29″ / Tubeless ready /GRAPHENE 2.0 / 120 TPI
- Radios32 (front) 32 (rear), J Spokes
- Peso llanta2020g
GEOMETRÍA
-
XS S M L
- 1 Tubo de asiento
380 425 470 520
- 2 Tubo horizontal
558 581 615 645
- 3 Tubo frontal
93 95 100 105
- 4 Vaina
427 427 427 432
- 5 Caída eje pedalier
66 64 64 64
- 6 Distancia entre ejes
1080,9 1094 1123,2 1145,3
- 7 Ángulo frontal
68,6 69,1 69,1 69,6
- 8 Ángulo del tubo de sillín
75 4,5 74 73,5
- 9 Reach
396,2 413,3 440,4 462,5
- 10 Stack
602,4 604,7 609,2 616,2
ERGONOMÍA
Altura (cm)
-
XS S M L
-
150-165/160-175/170-185/180-198
| Talla | M |
|---|---|
| Color | Negra |
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